HPGR မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ကြိတ်ခွဲသည့်စက်
လျှောက်လွှာ
ဘိလပ်မြေကျောက်ခဲများ၊ သတ္တုအညစ်အကြေးများ၊ သံမဏိကျောက်ခဲများ စသည်တို့ကို အမှုန်ငယ်များအဖြစ် ကြိုတင်ကြိတ်ခွဲရန်၊ သတ္တုဓာတ်များ (သံသတ္တုရိုင်းများ၊ မန်းဂနိစ်သတ္တုရိုင်းများ၊ ကြေးနီသတ္တုရိုင်းများ၊ ခဲ-သွပ်သတ္တုရိုင်းများ၊ ဗန်နာဒီယမ်သတ္တုရိုင်းများနှင့် အခြား) ကို အလွန်အမင်းကြိတ်ခွဲရန်နှင့် သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုဓာတ်များ (ကျောက်မီးသွေး၊ ဖယ်လ်စပါ၊ နီဖီလင်း၊ ဒေါ်လိုမိုက်၊ ထုံးကျောက်၊ ကွာ့ဇ်စသည်) ကို အမှုန့်အဖြစ် ကြိတ်ခွဲရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
တစ်ကြိမ်သုံး မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ကြိတ်ခွဲသည့်အလိပ်သည် ပစ္စည်းများစုပုံနေအောင် ကြိတ်ခွဲခြင်း၏ ကြိတ်ခွဲခြင်းနိယာမကို အသုံးပြုသည်။ တစ်ခုမှာ တည်ငြိမ်သောအလိပ်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ ရွေ့လျားနိုင်သောအလိပ်ဖြစ်သည်။ အလိပ်နှစ်ခုသည် တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက်လည်ပတ်သည်။ ပစ္စည်းများသည် အပေါ်ဘက်အစာကျွေးပေါက်မှ ဝင်ရောက်လာပြီး အလိပ်နှစ်ခု၏ အပေါက်တွင် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းကြောင့် အောက်ခြေမှ ထုတ်လွှတ်သည်။
မောင်းနှင်မှု အစိတ်အပိုင်း
မော်တာမောင်းနှင်မှုတစ်ခုတည်းသာ လိုအပ်ပြီး ပါဝါကို ဂီယာစနစ်မှတစ်ဆင့် တည်ငြိမ်သောလိပ်မှ ရွေ့လျားနိုင်သောလိပ်သို့ ပို့လွှတ်သောကြောင့် လိပ်နှစ်ခုသည် လျှောကျပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ အပြည့်အဝ ထပ်တူကျသည်။ အလုပ်အားလုံးကို ပစ္စည်းထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှုန်း မြင့်မားသောကြောင့် ရိုးရာဖိအားမြင့်ကြိတ်ခွဲလိပ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ၄၅% ချွေတာနိုင်သည်။
ဖိအားပေးစနစ်
ပေါင်းစပ်ထားသော စပရိန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားပေးစနစ်သည် ရွေ့လျားနိုင်သောလိပ်ကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှောင်ရှားနိုင်စေသည်။ သံပြင်ပပစ္စည်းများဝင်ရောက်လာသောအခါ စပရိန်ဖိအားပေးစနစ်သည် တိုက်ရိုက်နောက်ပြန်ဆုတ်ပြီး အချိန်မီတုံ့ပြန်သောကြောင့် လည်ပတ်မှုနှုန်း ၉၅% အထိမြင့်မားကြောင်းသေချာစေသည်။ ရိုးရာမြင့်မားသောဖိအားဖြင့်ကြိတ်ခွဲလိပ်သည် ရှောင်ရှားနိုင်သော်လည်း ဖိအားသက်သာစေရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ထုတ်လွှတ်ရန်လိုအပ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်နှောင့်နှေးပြီး လိပ်မျက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးစေသည် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
လိပ်မျက်နှာပြင်
လိပ်မျက်နှာပြင်ကို သတ္တုစပ်ဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဂဟေဆက်ပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး မာကျောမှုမှာ HRC58-65 အထိ ရှိနိုင်သည်။ ဖိအားကို ပစ္စည်းနှင့်အတူ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် ကြိတ်ခွဲခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိရုံသာမက လိပ်မျက်နှာပြင်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ ရွေ့လျားနိုင်သော လိပ်နှင့် မလှုပ်မယှက် လိပ်တို့သည် ပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ တစ်ပြိုင်နက်တည်း လည်ပတ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် လိပ်မျက်နှာပြင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ရိုးရာဖိအားမြင့် ကြိတ်ခွဲလိပ်ထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။
အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
■ မြင့်မားသော အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း။ ရိုးရာကြိတ်ခွဲသည့်စက်ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြုပြင်နိုင်စွမ်းသည် ၄၀ မှ ၅၀% အထိ တိုးလာသည်။ PGM1040 အတွက် ပြုပြင်နိုင်စွမ်းသည် ၉၀ ကီလိုဝပ်သာရှိပြီး တစ်နာရီလျှင် ၅၀ မှ ၁၀၀ တန်ခန့်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
■စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း။ တစ်ချက်လှိမ့်မောင်းနှင်သည့်နည်းလမ်းအရ မောင်းနှင်ရန် မော်တာတစ်လုံးသာ လိုအပ်ပါသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ရိုးရာနှစ်ထပ်မောင်းနှင် HPGR နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၂၀ မှ ၃၀% အထိ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။
■ကောင်းမွန်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အရည်အသွေး။ မော်တာတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ လိပ်နှစ်ခု၏ ထပ်တူပြုစွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဂဟေဆက်မျက်နှာပြင်များဖြင့် လိပ်များသည် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး အလွယ်တကူ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။
■ မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုနှုန်း- ≥ ၉၅%။ သိပ္ပံနည်းကျဒီဇိုင်းဖြင့် စက်ပစ္စည်းကို မြင့်မားသောဖိအားစပရိန်အုပ်စုဖြင့် ဖိအားပေးနိုင်သည်။ စပရိန်အုပ်စုဖိသိပ်မှုအတိုင်း အလုပ်လုပ်သောဖိအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ချွတ်ယွင်းချက်မရှိပါ။
■ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားပြီး ချိန်ညှိရလွယ်ကူခြင်း။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မပါဝင်ပါက ချွတ်ယွင်းမှုနှုန်းနည်းပါးသည်။
■လိပ်မျက်နှာပြင်သည် မာကျောမှုမြင့်မားပြီး ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သတ္တုစပ်ဂဟေဆက်ပစ္စည်းဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ စပရိန်သို့ဖိအားသည် ပစ္စည်း၏တုံ့ပြန်မှုအားမှ လာပြီး ဖိအားသည် အမြဲတမ်းဟန်ချက်ညီနေပြီး ကြိတ်ခွဲခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရုံသာမက လိပ်မျက်နှာပြင်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ ရွေ့လျားနိုင်သောလိပ်နှင့် တည်ငြိမ်နေသောလိပ်ကို ဂီယာစနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပြီး မောင်းနှင်ပြီး အမြန်နှုန်းကို လုံးဝထပ်တူကျစေသောကြောင့် ပစ္စည်းနှင့် လိပ်မျက်နှာပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားသည်။ ထို့ကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် နှစ်ထပ်မောင်းနှင် HPGR ထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။
■ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကြမ်းပြင်နေရာသေးငယ်သည်။
