HPGR ဖိအားမြင့်ကြိတ်စက်
လျှောက်လွှာ
Single-drive high pressure grinding roll သည် ဘိလပ်မြေ clinkers များ၊ mineral dross , steel clinkers စသည်တို့ကို သေးငယ်သော granules များအဖြစ် ကြိုတင်ကြိတ်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သတ္တုတွင်းထွက်များ (သံရိုင်းများ၊ မန်းဂတ်စ်သတ္တုရိုင်းများ၊ ကြေးနီသတ္တုရိုင်းများ၊ ခဲ-သွပ်သတ္တုရိုင်းများ၊ ဗန်နေဒီယမ် သတ္တုရိုင်းများနှင့် အခြားသတ္တုရိုင်းများ) နှင့် သတ္တုမဟုတ်သော သတ္တုဓာတ်များ (ကျောက်မီးသွေးဂိုဏ်းများ၊ ဖယ်ဒစ်စပါ၊ နီဖက်လိုင်း၊ ဒိုလိုမိုက်၊ ထုံးကျောက်၊ quartz စသည်ဖြင့်) ကို အမှုန့်ဖြစ်အောင် ကြိတ်ချေပါ။
Structure & Working Principle
အလုပ်အခြေခံမျဥ်း
single-drive မြင့်မားသောဖိအားကြိတ်ကြိတ်လိပ်သည် ပစ္စည်းစုပုံတင်ခြင်း၏ ကြိတ်ခွဲမှုနိယာမကို လက်ခံသည်။ တစ်ခုက ငုတ်တုတ်လိပ်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုက ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောလိပ်ဖြစ်သည်။ လိပ်နှစ်ခုသည် တူညီသောအရှိန်ဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက်လှည့်သည်။ ပစ္စည်းများသည် အပေါ်ပိုင်းအဖွင့်အပေါက်မှ ဝင်လာပြီး လိပ်နှစ်ခု၏ကွာဟချက်တွင် ဖိအားမြင့်စွာဖြင့် ကြိတ်ခွဲကာ အောက်ခြေမှ ထွက်လာသည်။
မောင်းနှင်မှုအပိုင်း
မော်တာဒရိုက်တစ်ခုသာ လိုအပ်ပြီး ပါဝါအား ရွေ့လျားနိုင်သောအလိပ်မှ ဂီယာစနစ်မှတစ်ဆင့် ရွေ့လျားနိုင်သောအလိပ်ဆီသို့ ပို့လွှတ်လိုက်သောကြောင့် rolls နှစ်ခုအား ပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ လုံး၀ ထပ်တူကျစေပါသည်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းကို ပစ္စည်းထုတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှုန်း မြင့်မားသောကြောင့် သမားရိုးကျ ဖိအားမြင့်ကြိတ်ခြင်းလိပ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 45% သက်သာစေပါသည်။
ဖိအားသုံးစနစ်
ပေါင်းစပ်စပရိန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားသက်ရောက်သည့်စနစ်သည် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောလိပ်ကို ပျော့ပြောင်းစွာရှောင်ရှားစေသည်။ သံမှ နိုင်ငံခြားအရာများ ဝင်ရောက်လာသောအခါ၊ စပရိန်ဖိအားကို အသုံးပြုသည့်စနစ်သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြန်လည်တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုနှုန်းမှာ 95% အထိ မြင့်မားကြောင်း သေချာစေပါသည်။ သမားရိုးကျ ဖိအားမြင့်ကြိတ်ခြင်း roll သည် ရှောင်ရှားနိုင်သော်လည်း၊ ဖိအားသက်သာရန်အတွက် ပိုက်လိုင်းမှတဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်နှောင့်နှေးနေသဖြင့် roll မျက်နှာပြင်ကို ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
အပေါ်ယံ လှိမ့်
လိပ်မျက်နှာပြင်သည် အလွိုင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂဟေပစ္စည်းဖြင့် ဂဟေဆက်ထားပြီး မာကျောမှုသည် HRC58-65 သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ကြိတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်ရုံသာမက လိပ်မျက်နှာပြင်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည့် ဖိအားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ရွေ့လျားနိုင်သောအလိပ်နှင့် စာရေးကိရိယာလိပ်သည် ပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ တပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လိပ်မျက်နှာပြင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် သမားရိုးကျ ဖိအားမြင့်ကြိတ်ခြင်းလိပ်ထက် များစွာ မြင့်မားပါသည်။
ပင်မနည်းပညာအင်္ဂါရပ်များ
■ လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားခြင်း။ မိရိုးဖလာ ကြိတ်ခွဲသည့်ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းရည် 40-50% တိုးလာသည်။ PGM1040 အတွက် စီမံဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်းသည် 90kw ပါဝါဖြင့် 50-100 t/h ဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
■ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း။ တစ်ချက်လှည့်မောင်းနှင်ခြင်းနည်းလမ်းအရ မောင်းနှင်ရန် မော်တာတစ်လုံးသာ လိုအပ်ပါသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု အလွန်နည်းသည်။ သမားရိုးကျ double drive HPGR နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 20~30% လျှော့ချနိုင်သည်။
■ ကောင်းမွန်သော Wear-resistant အရည်အသွေး။ မော်တာတစ်လုံးတည်းသာ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ လိပ်နှစ်ခု၏ ထပ်တူပြုမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂဟေမျက်နှာပြင်များဖြင့်၊ လိပ်များသည် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အလွယ်တကူ ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။
■ မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုနှုန်း- ≥ 95%။ သိပ္ပံနည်းကျ ဒီဇိုင်းဖြင့် ကိရိယာအား ဖိအားမြင့် စပရိန်အုပ်စုက ဖိအားပေးနိုင်သည်။ spring group compress အရ အလုပ်လုပ်တဲ့ဖိအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ချွတ်ယွင်းချက်မရှိပါ။
■ မြင့်မားသော အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် လွယ်ကူသော ချိန်ညှိမှု။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မပါဘဲ၊ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနိမ့်သည်။
■ လှိမ့်မျက်နှာပြင်သည် မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသော အလွိုင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂဟေပစ္စည်းဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ နွေဦးဆီသို့ ဖိအားသည် ပစ္စည်း၏ တုံ့ပြန်မှု တွန်းအားမှ ဆင်းသက်လာပြီး ဖိအားသည် အမြဲတမ်း ဟန်ချက်ညီနေကာ ကြိတ်ချေရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်ရုံသာမက လိပ်မျက်နှာပြင်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ ရွေ့လျားနိုင်သောအလိပ်နှင့် စာရေးကိရိယာလိပ်ကို ဂီယာစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အရှိန်ကို လုံးဝထပ်တူကျစေပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပစ္စည်းနှင့် လိပ်မျက်နှာပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် double drive HPGR ထက် များစွာမြင့်မားသည်။
■ ကျစ်လစ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သေးငယ်သောကြမ်းခင်းနေရာ။
